ВСМ через Ростов: ставка на современные строительные технологии
Проект высокоскоростной магистрали Москва — Адлер, который может пройти через Ростов-на-Дону, становится одной из самых обсуждаемых инициатив последних лет
ПодробнееВ начале 2025 года перед нашей командой стояла задача стабилизировать откос вдоль технологического проезда к складскому комплексу в предгорьях Краснодарского края. Сезонные дожди вызывали осыпания и подмывы грунта, что приводило к повреждению дорожного полотна. Требовалось укрепить участок длиной около 60 метров, исключив масштабные земляные работы и сохранив природный облик склона.
«Каждую весну мы видели, как после дождей часть дороги буквально сползала вниз. Нужно было найти решение, которое выдержит климат и не испортит пейзаж», — вспоминает представитель заказчика.
В качестве основной технологии были выбраны матрасные и коробчатые габионы из оцинкованной проволоки. Они органично вписались в ландшафт и обеспечили надёжную фиксацию склона.
Главная цель заключалась в защите откоса от разрушений и предотвращении дальнейшего подмыва основания дороги. При этом было важно не нарушить существующий рельеф, сохранить естественный дренаж и избежать применения тяжёлых бетонных конструкций.
Перепад высот и разнородный состав грунта сделали проект сложнее. Нижние участки склона страдали от подтопления после ливней, а верхняя часть — от ветровой эрозии.
«На подобных объектах нельзя просто выровнять склон — это приведёт к новым проблемам. Нужно работать с тем, что есть, и усиливать естественные процессы», — отметил главный инженер проекта.
После обследования специалисты предложили комбинированную схему: в основании — матрасные габионы толщиной 23 см, а выше — коробчатые конструкции для создания жёсткой вертикальной защиты и дополнительного удержания грунта.
Вначале была проведена расчистка и удаление рыхлых слоёв почвы. Затем приступили к монтажу габионов: матрасные конструкции укладывались внизу, формируя ровное и устойчивое основание, которое равномерно распределяет нагрузку.
«Матрасные габионы действуют как фундамент: они гасят давление и не дают воде размывать склон», — пояснил представитель подрядчика.
Далее на подготовленную платформу устанавливали коробчатые элементы. Все секции собирались на месте, соединялись проволокой и закреплялись анкерами. Заполнение велось щебнем средней фракции, что обеспечивало эффективный дренаж и долгий срок службы конструкции. Работы заняли чуть больше двух недель.
После завершения проекта склон получил устойчивую защиту от вымывания. Дорожное полотно перестало страдать от осадков, а габионная система пропускает воду, исключая застой и образование луж.
«Сейчас, даже после сильных дождей, склон остаётся на месте, а вода спокойно проходит сквозь конструкцию», — рассказывает инженер надзора.
Для повышения долговечности использовалась оцинкованная проволока с покрытием 275 г/м² — оптимальный вариант для климата с высокой влажностью. Верхняя часть откоса дополнительно засажена травами, чья корневая система укрепит склон ещё больше.
Реализация этого проекта показала, что габионы могут успешно заменить массивные бетонные подпорные стены, особенно в природных зонах. Натуральные материалы и адаптация к рельефу позволили сохранить эстетику местности и обеспечить долгосрочную устойчивость склона.
«Мы получили надёжную защиту и при этом не потеряли красоту окружающей природы. Для нас это было принципиально», — подытожил заказчик.
Сейчас рассматривается возможность применения аналогичного решения на соседних участках, подверженных схожим геологическим нагрузкам.
ООО «Геоматериалы» в г.Воронеж
Тел.: +7 960-448-58-85
Email: info@td-geo.ru
График работы:
пн.-пт.: 9.00 - 18.00
сб.-вс. - выходной
Проект высокоскоростной магистрали Москва — Адлер, который может пройти через Ростов-на-Дону, становится одной из самых обсуждаемых инициатив последних лет
ПодробнееГосударственная компания «Автодор» объявила о старте нового этапа ремонтных мероприятий на федеральной трассе М-4 «Дон»
ПодробнееСтроительство четырёх новых путепроводов стартовало на федеральной трассе М4 «Дон» в Ростовской области
Подробнее